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汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥全工況三維流場特性的數(shù)值研究

閱讀:2633發(fā)布時間:2012-10-27

  對2種不同進(jìn)汽方式的調(diào)節(jié)閥在全工況運(yùn)行參數(shù)下進(jìn)行了三維流場特性的數(shù)值模擬.研究結(jié)果表明,環(huán)形通道是主控通流能力、流動特性和穩(wěn)定性的關(guān)鍵部分,其流場變化zui為劇烈,小升程工況時在不足40mm的極短區(qū)間內(nèi)馬赫數(shù)可從0.1升至1.9.閥座內(nèi)的流場特性表現(xiàn)為:小升程工況時主流集中于通道的中心部位;中等升程工況時在閥碟下方出現(xiàn)較大的空穴區(qū),并有顯著的回流特征,這不僅影響通流能力,更為不利的是會引起不穩(wěn)定性流動;高升程工況時流場分布趨于均勻.
  
  調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點(diǎn),調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力,按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。

<br>ZMA(B)P型氣動薄膜單座調(diào)節(jié)閥 科士達(dá)閥門
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<br>ZDLP電子式電動單座調(diào)節(jié)閥
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