防堵卡調(diào)節(jié)閥未來發(fā)展需要簡約型模式的推動
防堵卡調(diào)節(jié)閥對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時(shí)，經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)防堵卡調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí)，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運(yùn)行。
防堵卡調(diào)節(jié)閥如介質(zhì)中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件-節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，防堵卡調(diào)節(jié)閥因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。防堵卡調(diào)節(jié)閥例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)常卡住，推薦改用套筒閥后，問題馬上得到解決。
防堵卡調(diào)節(jié)閥利用介質(zhì)自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節(jié)流口置于沖刷zui厲害處，防堵調(diào)節(jié)閥采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
防堵卡調(diào)節(jié)閥閥門堵塞是常見的故障之一，尤其是在泥漿、紙漿、礦漿、燒堿、或易炭化的場合時(shí)，堵塞更是常見故障。除介質(zhì)不干凈造成堵卡外，管道內(nèi)的焊渣、鐵屑等也會造成堵卡，因此，防堵調(diào)節(jié)閥必須具備較好的防堵功能，但到目前還沒有不堵的閥門，只能從各方面考慮，提高其防堵功能。
1． 防堵卡調(diào)節(jié)閥閥流路型式上的選擇
A：從結(jié)構(gòu)上看：直行程類的流路呈S流線型，流路復(fù)雜。所以防堵性能肯定差。以單座閥為例，介質(zhì)從水平方向流進(jìn)閥后，以垂直節(jié)流，又再水平流出?？梢钥闯?，這種轉(zhuǎn)彎倒拐的復(fù)雜流路會產(chǎn)生不少的漩渦死區(qū)，給介質(zhì)提供了可沉淀的空間，所以極易堵塞；從套筒與閥塞的配合上看，兩者之間的間隙小，稍有不干凈的東西就會造成卡堵。再看老式單座閥和雙座閥，其下上蓋的導(dǎo)向處就是一個(gè)介質(zhì)沉淀的死區(qū)。沉淀的東西易不斷堆積，導(dǎo)致閥芯往下運(yùn)動十分困難，出現(xiàn)閥關(guān)不到位等堵卡現(xiàn)象。
B：角行程閥克服了直行程閥流路復(fù)雜和上下導(dǎo)向易堵卡的問題，介質(zhì)流經(jīng)角行程類的閥，似乎就是直進(jìn)直出，zui典型的就是“O”型，就象直管道一樣，其防堵性能，其次就是偏心旋轉(zhuǎn)閥、等。
2． 節(jié)流型式的選擇
介質(zhì)流經(jīng)節(jié)流口時(shí)，在同樣的節(jié)流面積條件下，如果節(jié)流間隙小，不干凈介質(zhì)不易通過，故容易堵塞；反之則不易堵塞。對柱塞型閥芯，其節(jié)流面積平均分布在圓周上，故間隙zui小；再看窗口式閥芯，其節(jié)流面積分布在窗口上，故其間隙較柱塞型要大，顆粒較容易通過。由此可見，節(jié)流面積越集中，節(jié)流間隙越大，防堵性能越好。這樣的典型產(chǎn)品有“V”型。尤其在小開度工作時(shí)，“V”型的節(jié)流面積更集中，更不易堵卡，充分顯示了“V”型的防堵優(yōu)勢。
3．防堵調(diào)節(jié)閥防堵常用措施：
防堵調(diào)節(jié)閥除了改善傳統(tǒng)流路，提高流路流線性等防堵措施外，對于濃漿、紙漿、泥漿、礦漿等介質(zhì)的調(diào)節(jié)與控制場合可采用如下一些防堵措施。
1） 流路越光滑，越平衡過渡越好。針對濃漿濃度高，流動性差、易沉降的優(yōu)點(diǎn)，采用直通式殼體結(jié)構(gòu)，zui高限度地減小流阻，防止堵塞（即殼體法蘭口徑處，出口比進(jìn)口大一檔），這種措施對于濃漿等場合非常有效。
2） 根據(jù)計(jì)算，必要時(shí)可縮小閥座通徑，以提高節(jié)流口流動速度來提高閥本身的“自潔”功能。
3） 在閥座前增加沖掃接口，可使用高壓空氣或水對殼體內(nèi)腔進(jìn)行清洗、沖堵、極大地簡便了維護(hù)管理工作。
4） 防堵卡調(diào)節(jié)閥使用足夠力矩和強(qiáng)度的執(zhí)行器。
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