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技術(shù)文章

什么原因致使齒輪泵產(chǎn)生了振動(dòng)噪音呢?

點(diǎn)擊次數(shù):667 發(fā)布時(shí)間:2015-1-26

 
齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與修復(fù)
 ?。?)吸入空氣
  ①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也輕易侵入;若壓蓋為塑料制品,因?yàn)槠淦茐幕蛞驕囟茸兏冃?,也?huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的辦法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來(lái)回研磨,也能夠在平面磨床上磨削,使其平面度不超過(guò)5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對(duì)泵蓋與壓蓋處的泄露,可采用涂敷環(huán)氧樹(shù)脂等膠粘劑進(jìn)行密封。
 ?、趯?duì)泵軸個(gè)別采用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,畸形可更換新油封予以解決。
 ?、塾拖鋬?nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會(huì)吸入空氣,此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線;若回油管口露出油面,有時(shí)也會(huì)因體系內(nèi)剎那負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。
 ?、鼙玫陌惭b位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降落時(shí),因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)解泵與油面的相對(duì)高度,使其滿足規(guī)定的懇求。
  ⑤吸油濾油器被污物擁塞或其容量過(guò)小,導(dǎo)致吸油阻力增添而吸入空氣;另外,進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí),可蕩滌濾油器,或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此,豈但能防止吸入空氣,還能防備產(chǎn)生噪聲。
 ?。?)機(jī)械原因
  ①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定請(qǐng)求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。應(yīng)按劃定要求調(diào)整聯(lián)軸器。
 ?、谝蛴椭形畚镞M(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而發(fā)生噪聲。應(yīng)調(diào)換油液,加強(qiáng)過(guò)濾,拆開(kāi)泵蕩滌;對(duì)磨損重大的齒輪,須修理或改換。
 ?、郾脙?nèi)整機(jī)損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,兩齒輪接觸不良,齒面毛糙度高,公法線長(zhǎng)度超差,齒側(cè)隙過(guò)小,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓地位等。此時(shí),可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研。同時(shí),軸承的滾針保持架破損、長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)活氣械噪聲,此時(shí)需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。
 ?、荦X輪軸向裝配間隙過(guò)??;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)排除,從而運(yùn)行時(shí)拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的縫隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因浮現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)辨別采用以下辦法修復(fù)。拆解齒輪泵,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面跟齒輪端面,并打掃輪齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變革,應(yīng)適當(dāng)增加寬度。
  (3)其余原因
  油液的黏度高也會(huì)產(chǎn)生噪聲,必須選用黏度合適的油液。

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