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渣漿泵使用常識
點(diǎn)擊次數(shù)：178 發(fā)布時(shí)間：2014-7-27
1、運(yùn)行前的檢查
1）檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與泵規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向一致。泵從驅(qū)動端看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。在試電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)單獨(dú)試電機(jī)，切不可與泵聯(lián)結(jié)同試。
2）檢查聯(lián)軸器中的彈性墊是否完整正確。
3）檢查電機(jī)軸和泵的旋轉(zhuǎn)是否同心。
4）用手盤車（包括電機(jī)）泵不應(yīng)有緊澀和磨擦現(xiàn)象。
5）檢查軸承箱是否加入軸承油（L-FC46或L-FC68）到油標(biāo)指示位置。
6）泵啟動前要先開通軸封水(機(jī)械密封為冷卻水)，同時(shí)要展開泵進(jìn)口閥，關(guān)閉泵出口閥。
7）檢查閥門是否靈活可靠。
8）其它，如地腳螺栓、法蘭密封墊及螺栓。管路系統(tǒng)等是否安裝正確，牢固可靠。
2、啟動運(yùn)行及監(jiān)控
1）渣漿泵在啟運(yùn)前應(yīng)展開泵進(jìn)口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出口閥，泵出口閥開的大小與快慢，應(yīng)以泵不振動和電機(jī)不超額定電流來掌握。
2）串聯(lián)用泵的啟動，亦遵循上述方法。只是在開啟一級泵后，即可將末級泵的出口閥門找開一點(diǎn)(開的大小以一級泵電機(jī)電流為額定電流的1/4為宜)，而后即可相繼啟動二級三級直到末級泵，串聯(lián)泵全部啟動后，即可逐漸開大末級泵的出口閥門，閥門開的大小快慢，應(yīng)以泵不振動和任一級泵電機(jī)都不超額定電流來掌握。
3）渣漿泵主要以輸送流量為目的，因此在運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)中裝上流量表（計(jì)），以隨時(shí)監(jiān)控流量是否符合要求；在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。所以，在這種系統(tǒng)中還應(yīng)裝上壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求。
4）泵在運(yùn)行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機(jī)不要超過電機(jī)的額定電流。隨時(shí)監(jiān)視油封、軸承等是否發(fā)生導(dǎo)?，F(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時(shí)處理。
3、泵的日常維護(hù)
1）泵的吸入管路系統(tǒng)不允許有漏氣現(xiàn)象，進(jìn)泵池隔柵應(yīng)符合泵所能通過的顆粒要求，以免大顆粒物料或長纖維物料進(jìn)入泵中造成堵塞。
2）要及時(shí)更換易投損件，維修裝配要正確，間隙調(diào)整合理，不得有緊澀磨擦現(xiàn)象。
3）軸承水壓、水量要滿足規(guī)定，隨時(shí)調(diào)整（或更換）填料的松緊程度，切勿造成軸封漏漿。并及時(shí)更換軸套。
4）更換軸承時(shí)，一定要保證軸承組件內(nèi)無塵，潤滑油清潔，泵運(yùn)行時(shí)軸承溫度一般以不超過60-650C為宜，zui高不超過750C。
5）要保證電機(jī)與泵的同軸度，保證聯(lián)軸器中彈性墊完整正確，損壞后應(yīng)及時(shí)更換。
6）保證泵組件和管路系統(tǒng)安裝正確，牢固可靠。
4、泵的拆裝
1）泵頭部分的拆裝泵頭部分的拆裝及間隙調(diào)整應(yīng)按裝配圖進(jìn)行。葉輪、護(hù)套、后護(hù)板、密封箱均配有拆裝用的吊裝工具（吊裝工具需單獨(dú)訂貨購買）。拆裝方法見《吊裝工具使用說明書》。
2）軸封部分填料軸填的拆裝應(yīng)按裝配圖進(jìn)行，為了保證填料軸封的密封效果，填料開口處的形狀應(yīng)盡可能按下圖所示截剪，裝入填料箱時(shí)，相鄰填料的開口應(yīng)錯(cuò)開108度裝入。
1）檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與泵規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向一致。泵從驅(qū)動端看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。在試電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)單獨(dú)試電機(jī)，切不可與泵聯(lián)結(jié)同試。
2）檢查聯(lián)軸器中的彈性墊是否完整正確。
3）檢查電機(jī)軸和泵的旋轉(zhuǎn)是否同心。
4）用手盤車（包括電機(jī)）泵不應(yīng)有緊澀和磨擦現(xiàn)象。
5）檢查軸承箱是否加入軸承油（L-FC46或L-FC68）到油標(biāo)指示位置。
6）泵啟動前要先開通軸封水(機(jī)械密封為冷卻水)，同時(shí)要展開泵進(jìn)口閥，關(guān)閉泵出口閥。
7）檢查閥門是否靈活可靠。
8）其它，如地腳螺栓、法蘭密封墊及螺栓。管路系統(tǒng)等是否安裝正確，牢固可靠。
2、啟動運(yùn)行及監(jiān)控
1）渣漿泵在啟運(yùn)前應(yīng)展開泵進(jìn)口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出口閥，泵出口閥開的大小與快慢，應(yīng)以泵不振動和電機(jī)不超額定電流來掌握。
2）串聯(lián)用泵的啟動，亦遵循上述方法。只是在開啟一級泵后，即可將末級泵的出口閥門找開一點(diǎn)(開的大小以一級泵電機(jī)電流為額定電流的1/4為宜)，而后即可相繼啟動二級三級直到末級泵，串聯(lián)泵全部啟動后，即可逐漸開大末級泵的出口閥門，閥門開的大小快慢，應(yīng)以泵不振動和任一級泵電機(jī)都不超額定電流來掌握。
3）渣漿泵主要以輸送流量為目的，因此在運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)中裝上流量表（計(jì)），以隨時(shí)監(jiān)控流量是否符合要求；在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。所以，在這種系統(tǒng)中還應(yīng)裝上壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求。
4）泵在運(yùn)行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機(jī)不要超過電機(jī)的額定電流。隨時(shí)監(jiān)視油封、軸承等是否發(fā)生導(dǎo)?，F(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時(shí)處理。
3、泵的日常維護(hù)
1）泵的吸入管路系統(tǒng)不允許有漏氣現(xiàn)象，進(jìn)泵池隔柵應(yīng)符合泵所能通過的顆粒要求，以免大顆粒物料或長纖維物料進(jìn)入泵中造成堵塞。
2）要及時(shí)更換易投損件，維修裝配要正確，間隙調(diào)整合理，不得有緊澀磨擦現(xiàn)象。
3）軸承水壓、水量要滿足規(guī)定，隨時(shí)調(diào)整（或更換）填料的松緊程度，切勿造成軸封漏漿。并及時(shí)更換軸套。
4）更換軸承時(shí)，一定要保證軸承組件內(nèi)無塵，潤滑油清潔，泵運(yùn)行時(shí)軸承溫度一般以不超過60-650C為宜，zui高不超過750C。
5）要保證電機(jī)與泵的同軸度，保證聯(lián)軸器中彈性墊完整正確，損壞后應(yīng)及時(shí)更換。
6）保證泵組件和管路系統(tǒng)安裝正確，牢固可靠。
4、泵的拆裝
1）泵頭部分的拆裝泵頭部分的拆裝及間隙調(diào)整應(yīng)按裝配圖進(jìn)行。葉輪、護(hù)套、后護(hù)板、密封箱均配有拆裝用的吊裝工具（吊裝工具需單獨(dú)訂貨購買）。拆裝方法見《吊裝工具使用說明書》。
2）軸封部分填料軸填的拆裝應(yīng)按裝配圖進(jìn)行，為了保證填料軸封的密封效果，填料開口處的形狀應(yīng)盡可能按下圖所示截剪，裝入填料箱時(shí)，相鄰填料的開口應(yīng)錯(cuò)開108度裝入。
| 故障 | 故障系列 | 解決辦法 |
| 電 機(jī) 超 電 流 | 1、泵揚(yáng)程高于管路實(shí)際揚(yáng)程。 2、葉輪與護(hù)板有磨擦。 3、配帶電機(jī)功率小。 4、軸承損壞。 5、電機(jī)軸與泵軸不同心。 | 1、降低泵揚(yáng)程或關(guān)小泵出口閥門。 2、調(diào)節(jié)葉輪軸向位置，克服磨擦。 3、換大功率電機(jī)。 4、換新軸承。 5、調(diào)節(jié)兩軸同心度。 |
| 泵啟 動時(shí) 不 上泵 | 1、沒有排除泵內(nèi)空氣。 2、吸入管路系統(tǒng)進(jìn)氣。 3、軸封處進(jìn)氣。 4、吸入管路或葉輪堵塞。 | 1、增加排氣措施。 2、排除進(jìn)氣原因。 3、調(diào)節(jié)填為密封性能，保證軸封水 水量和水壓。 4、排除堵塞。 |
| 泵 揚(yáng) 程 低 | 1、泵揚(yáng)程低于管路實(shí)際揚(yáng)程，而造成 泵流量小。 2、管路汽蝕余量小于泵必須汽蝕余量造成泵量小。 3、泵進(jìn)口閥門沒有展開或閥門已損壞造成泵氣蝕。 4、吸入管路系統(tǒng)進(jìn)氣。 5、吸入管路或葉輪堵塞。 6、渣漿濃度太大。 | 1、提高泵揚(yáng)程。 2、造管路裝置，使管路汽蝕余量大于泵 必需汽蝕余量或換汽蝕性能滿足管路裝置要求的泵。 3、展開進(jìn)口閥門或更換新閥門。 4、排除進(jìn)氣原因。 5、排除堵塞。 6、降低渣漿濃度或換大一規(guī)格口徑的泵。 |
| 泵 振 動 與 噪 聲 | 1、泵或管路安裝不牢。 2、泵在汽蝕狀態(tài)下進(jìn)行。 3、泵電機(jī)不同心。 4、葉輪或聯(lián)軸器靜不平衡量超差 5、聯(lián)軸器彈性墊損壞。 6、軸承損壞。 7、渣漿供量不足引起泵抽空。 8、管泵特性不匹配造成泵汽蝕。 9、吸入管路或葉輪堵塞。 10、局部窩氣。 11、引起泵振動和噪聲的原因很多， 需要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，具體解決。 | 1、加固裝牢。 2、調(diào)整管泵汽蝕特性使管路汽蝕余量大于泵必需汽蝕余量。 3、調(diào)節(jié)兩軸同心度 4、葉輪或聯(lián)軸器生重作靜平衡，使之合格。 5、更換新彈性墊。 6、更換新軸承。 7、增加渣漿量或關(guān)小泵出口閥門。 8、調(diào)節(jié)泵特性使之與管路特性相匹配。 9、排除堵塞。 10、在窩氣處加排氣閥排除窩氣。 |
| 軸 封 漏 漿 | 1、沒加軸封水或軸封水壓力太小。 2、填料裝的松或安裝不正確。 3、填料已壞。 4、軸套嚴(yán)重磨損。 5、機(jī)械密封安裝不合格。 | 1、增加軸封水或加大軸封水壓力。 2、調(diào)節(jié)填料松達(dá)到密封性能，按5-4條安裝填料。 3、更換新填料。 4、更換新軸套。 5、重新安裝機(jī)械密封。 |
| 軸承組 件漏油 | 1、加油過多。 2、軸承壓蓋密封墊未裝好。 3、油標(biāo)處漏油。 | 1、加油到油標(biāo)指示位置。 2、重新裝好。 3、重新裝好油標(biāo)。 |
| 軸 承 熱 | 1、管泵特性匹配不當(dāng)，引起泵振動、抽空、汽蝕所致。 2、電機(jī)軸與泵軸不同心。 3、聯(lián)軸器彈性墊已損壞。 4、油太臟或油室進(jìn)漿。 5、軸承珠架磨損或已壞。 | 1、調(diào)節(jié)管泵特性使之合理匹配。 2、調(diào)整兩軸同心度。 3、更換新彈性墊。 4、更換新油防止油室進(jìn)漿。 5、清洗油室更換新軸承。 |