YT2-20KVA品牌型號柴油發(fā)電機組15KW

自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查

  ①接自或遙控的啟動指令后，機組應(yīng)能自動啟動。

  ⑦機組自動啟動第3次失敗后，應(yīng)能發(fā)出啟動失敗信號，設(shè)有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。

  ③從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應(yīng)不超過3min。

  ④機組自動啟動成功后，*加載量應(yīng)不低于50%標定負載。

  ⑤接到自控或遙控的停機指令后，機組應(yīng)能自動停機}對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組，當電網(wǎng)恢復正常后，機組應(yīng)能自動切換和自動停機，其停機方式和停機延遲時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。

YT2-20KVA品牌型號柴油發(fā)電機組15KW

   (1)機體組件與曲柄連稈機構(gòu)機體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機各機構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體，而且其本身的許多部位又分別足柴油機曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的組成部分。例如，氣缸蓋與活塞頂共同形成燃燒室空間，不少零件、進排氣道和油道也布置在它上面。

   熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，需要通過曲柄連桿機構(gòu)來完成。此機構(gòu)是柴油機的主要運動件，由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱等組成。在柴油燃燒時，話塞承受氣體膨脹的壓力，并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)，將活塞的往復直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并對外輸出動力

   (2)配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)配氣機構(gòu)由氣門組（進氣門、排氣門、氣門導管、氣門座和氣門彈簧等）及傳動組（挺柱、挺桿、搖臂、搖臂軸、凸輪軸和正時齒輪等）組成，進排氣系統(tǒng)是由空氣濾清器、進氣管、排氣管與消聲器等組成，配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)的作用是按一定要求，適時地開啟和關(guān)閉進，排氣門，排出氣缸內(nèi)的廢氣和吸人新鮮空氣，保證柴油機換氣過程順利進行。