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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2017-07-15 10:47:11瀏覽次數(shù)：192
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伊藤の動(dòng)力10KW*柴油發(fā)電機(jī)
國家機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)，內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備企業(yè)，采用中外合作技術(shù)組織生產(chǎn)，擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，電氣控制 ，消音降噪等方面，擁有多項(xiàng)技術(shù)。我公司始終堅(jiān)持"質(zhì)量*，用戶*，信守合同，服務(wù)周到"的宗旨，成為中國機(jī)電設(shè)備制造商中一支主力軍 .上海伊藤動(dòng)力在開創(chuàng)市場(chǎng)中所進(jìn)行的探索，所積累的經(jīng)驗(yàn)，所吸取的經(jīng)營理念，所錘煉的伊藤動(dòng)力精神，讓伊藤動(dòng)力品牌有了今天的成就。氣隙磁通密度幅值為Bδ的P對(duì)極基波磁場(chǎng)產(chǎn)生的徑向力波階次m=2P，頻率為f1(f1為產(chǎn)生磁場(chǎng)的電流即電源頻率），力波幅值與Bδ2成正比，即基波磁場(chǎng)可產(chǎn)生兩倍于電流頻率的振動(dòng)噪聲。對(duì)四級(jí)以上的發(fā)電機(jī)，基波磁場(chǎng)產(chǎn)生的力波階次m>4，鐵心變形量將是微小的，故倍頻噪聲常見于兩級(jí)發(fā)電機(jī)。
：梁三博
在線 ：2880675559
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公司地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
伊藤の動(dòng)力10KW*柴油發(fā)電機(jī)
| 伊藤の動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù) | |
| 型號(hào) Model | YT2-12KVA / YT2-KVA-ATS |
| 備用功率 Standby Power | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號(hào) | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程 | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 115 |
| 加機(jī)油量 | 4L |
| 電壓 | 380/220 |
| 頻率 | 50 |
| 絕緣等級(jí) | S |
| 額定電流 | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40 |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| *機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 | 1800×850×1100 |
| *機(jī)組凈重 （Kg） | 620 |
伊藤の動(dòng)力10KW*柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)保養(yǎng)的分級(jí)和保養(yǎng)周期由于柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，各機(jī)構(gòu)零件的性能和工作條件不同，其磨損規(guī)律亦有所不同，因此在進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)時(shí)，其作業(yè)范圍、深度和保養(yǎng)周期也應(yīng)有所區(qū)別。技術(shù)保養(yǎng)的分級(jí)和周期應(yīng)根據(jù)制造廠家使用說明書上規(guī)定的保養(yǎng)周期和作業(yè)內(nèi)容，以及技術(shù)主管部門根據(jù)原始資料擬定的技術(shù)保養(yǎng)分級(jí)和保養(yǎng)周期兩個(gè)方面確定自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查
（1） 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
（2） 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)；設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將 啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
（3） 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過3min
（4） 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后，*加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
