畢節(jié)雙向止水鑄鐵閘門(mén)―工程概況研究背景水力自控翻板閘門(mén)設(shè)計(jì)中,支腿和支墩結(jié)構(gòu)的撞擊力是設(shè)計(jì)時(shí)控制的主要因素,而結(jié)構(gòu)撞擊力的求解涉及到眾多的因素,如下游空腔產(chǎn)生的負(fù)壓、底部水流的頂托等都會(huì)影響閘門(mén)撞擊前的速度,使得撞擊力難以準(zhǔn)確得出[1]。此外,閘門(mén)支腿和支墩的撞擊所產(chǎn)生的內(nèi)力位移等也較難準(zhǔn)確。水力翻板閘門(mén)的運(yùn)行是一個(gè)典型的流固耦合問(wèn)題[2],利用流固耦合求解閘門(mén)撞擊前的速度,可以模擬閘門(mén)運(yùn)行中的各種復(fù)雜水力現(xiàn)象,更能準(zhǔn)確求得閘門(mén)在撞擊前的速度,所得結(jié)果將更接近實(shí)際情況,具有很大的優(yōu)勢(shì)。以某水電站水力自控翻板閘門(mén)為例,利用有限元對(duì)水力自控翻板閘門(mén)撞擊時(shí)的情形進(jìn)行模擬,從而可以準(zhǔn)確得知閘門(mén)支腿和支墩撞擊時(shí)的反應(yīng),針對(duì)閘門(mén)撞擊中產(chǎn)生的消極影響,提出相應(yīng)的減震措施。研究結(jié)果可為水力自控翻板閘門(mén)在設(shè)計(jì)和運(yùn)行時(shí)提供更的思路。2有限元模型某水電站位于四川蒼溪縣境內(nèi)嘉陵江支流東河中游,由16扇5 m×10 m(高×寬)的閘門(mén)組成。采用有限元

畢節(jié)雙向止水鑄鐵閘門(mén)―工程概況工程概況新疆沙灣流域溢流壩具有灌溉、發(fā)電、供水等綜合應(yīng)用價(jià)值,是大型綜合利用的水利水電工程,而且其中的電站主要承擔(dān)調(diào)峰、調(diào)相、調(diào)頻任務(wù)。新疆沙灣流域溢流壩包括了灌溉、發(fā)電工程以及樞紐三大部分,該壩的水電站裝機(jī)容量為24萬(wàn)k w,引水灌溉6.63萬(wàn)hm2,而且多年的平均發(fā)電量為5.04億k w·h。該水利水電工程水庫(kù)正常蓄水位為140.00 m,其中死水位為116.00 m。該水利水電工程屬于多年調(diào)節(jié)水庫(kù),總庫(kù)容為17.10億m3,另外,新疆沙灣流域溢流壩河床為碾壓混凝土重力壩,攔河壩全長(zhǎng)為5 842 m,其中壩高為57 m,其壩長(zhǎng)為719 m,并且兩岸銜接土壩,土壩的長(zhǎng)度為5 123 m。該水利水電工程的溢洪道采取開(kāi)敞式溢洪壩,共計(jì)裝設(shè)了16扇露頂式弧形鋼閘門(mén),其堰頂高程為126.00 m,設(shè)置了16個(gè)孔口(孔口凈寬為16.00m),并且采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)負(fù)責(zé)啟閉。2溢流壩的弧形工作閘門(mén)泄洪水流流態(tài)分析溢流壩的弧形工作閘門(mén)泄洪

―畢節(jié)雙向止水鑄鐵閘門(mén)―工程概況1　概述根據(jù)文獻(xiàn)[1],水力自控翻板閘門(mén)的使用已有很長(zhǎng)的歷史,自19世紀(jì)初期以來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)者作了大量的研究。我國(guó)從20世紀(jì)50年代起,開(kāi)始修建了繞橫軸的水力自控翻板閘門(mén),運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題較多,為閘門(mén)的性能,經(jīng)多人的*研究,研制了沿多個(gè)支點(diǎn)或曲線(xiàn)形軌道翻轉(zhuǎn)的水力自控翻板閘門(mén),出現(xiàn)了單鉸、雙鉸、多鉸、曲線(xiàn)及漸開(kāi)式等各種門(mén)型。我國(guó)修建的翻板閘門(mén)大致有立軸式翻板閘門(mén)、非連續(xù)支鉸式翻板閘門(mén)、曲線(xiàn)連續(xù)鉸式翻板閘門(mén)、漸開(kāi)型翻板閘門(mén)等4種型式。目前研究和修建較多的為后兩種類(lèi)型。由于設(shè)計(jì)水平和建造技術(shù)的不斷,閘門(mén)性能愈益完善,其應(yīng)用范圍已遍及水利水電、市政及水運(yùn)等行業(yè)。漸開(kāi)型翻板閘門(mén)的特點(diǎn)是能地實(shí)現(xiàn)漸開(kāi)運(yùn)行。閘門(mén)能隨著水位的變化而自動(dòng)地逐漸開(kāi)啟或關(guān)閉,開(kāi)門(mén)前后能保持閘前水位的較小變幅,在運(yùn)行中幾乎沒(méi)有撞擊力,其調(diào)節(jié)性能及運(yùn)行條件大為,現(xiàn)在運(yùn)用廣泛的是雙支點(diǎn)連桿式翻板閘門(mén)和復(fù)行支鉸式翻板閘門(mén)。本文著重論述復(fù)行支

―畢節(jié)雙向止水鑄鐵閘門(mén)―工程概況概述松花江大頂子山航電樞紐工程是一座以航運(yùn)和哈爾濱市水為主，兼顧發(fā)電，同時(shí)具有旅游、交通、供水、灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用功能的低水頭航電樞紐工程。該工程是平原河流上的座航運(yùn)樞紐工程;是松花江梯級(jí)的座工程;是封凍河流上的座航運(yùn)工程。該工程金屬結(jié)構(gòu)安裝量約4 soot;其中大部分在閘，達(dá)2800余t。該工程安裝量之大，施工工期之緊，對(duì)施工要求之高，是其他類(lèi)似工程*的。因此，閘金屬結(jié)構(gòu)安裝施工的進(jìn)度，關(guān)系到能否按期進(jìn)行二期截流的關(guān)鍵之一。閘是在松花江右岸新開(kāi)挖的梯形斷面上船閘與廠房之間修建的一座10孔，每孔凈寬20m，閘門(mén)由zx 2(xx)kn液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作，考慮到水庫(kù)的排冰要求，將廠房右側(cè)閘靠廠房側(cè)的2孔、靠船閘側(cè)的2孔弧形工作閘門(mén)上端設(shè)計(jì)成舌瓣閘門(mén)，舌瓣閘門(mén)與主體弧門(mén)偏心鉸接。2弧形舌瓣閘門(mén)的結(jié)構(gòu)形式舌瓣閘門(mén)