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上海昊利電氣有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 移動(dòng)式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動(dòng)力

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伊藤汽油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

伊藤柴油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

*發(fā)電機(jī)

柴油消防泵

汽油消防泵

伊藤發(fā)電電焊機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李海
址:
嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
編:
201800
鋪:
http://m.amishroad.com/st76371/
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無(wú)人值守8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
無(wú)人值守8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李海查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-06-17 11:46:04瀏覽次數(shù):366

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【簡(jiǎn)單介紹】
無(wú)人值守8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
對(duì)于渦輪增壓柴油機(jī),由于渦輪級(jí)后壓力升高,渦輪膨脹功減少,使增壓器轉(zhuǎn)速下降增壓比降低,進(jìn)一步使柴油機(jī)功率下降,因此水下艦艇一般不能用渦輪增壓的柴油機(jī)
【詳細(xì)說(shuō)明】

無(wú)人值守8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS

1、檢查中的燃油是否充足,觀察油面是否達(dá)到標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量,但不能超過(guò)標(biāo)尺刻線的上限。

2、檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面,如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記,應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒(méi)有標(biāo)尺,可以省去這個(gè)步驟)。

3、檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足的潤(rùn)滑油脂,可以把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái),觀察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足,如不足,應(yīng)用向里面注入充足的潤(rùn)滑油脂。

頻率50HZ
zui大輸出8
額定輸出7.5
額定電壓220 
功率因素1
直流輸出12V/8.3A
相數(shù)單相 
電機(jī)形式自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)電啟動(dòng)
7米處噪音68-72 dB
燃油箱容量27
持續(xù)工作時(shí)間11
型號(hào)HR198FA
動(dòng)力形式單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程98×84
油耗g/kw/h≤230
燃油0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量1.65
燃燒系統(tǒng)Direct Injection 直噴式
電壓表YES 是
交流插頭2
交流開(kāi)關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機(jī)油報(bào)警器YES 是
直流保護(hù)器OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器OPTIONAL 選用
大輪子OPTIONAL 選用
三相電壓OPTIONAL 選用
電流表OPTIONAL 選用
ATSOPTIONAL 選用
遙控功能OPTIONAL 選用
焊接功能NO 無(wú)
尺寸103x70x86
凈重220
20尺平柜裝柜30

無(wú)人值守8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS

當(dāng)供油時(shí)間過(guò)早時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)湊的清脆的“當(dāng)、當(dāng)”的金屬敲缸聲,啟動(dòng)困難,柴油機(jī)工作不柔和、功率不足、排氣冒白煙并有“生油”味,低速時(shí)容易停車。噴油時(shí)間過(guò)晚時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,啟動(dòng)后氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著油門(mén)加大而提高,機(jī)溫高、功率下降、耗油增加、冒黑煙。

遇到以上情況時(shí)要及時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查,檢查時(shí)可卸下*缸高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,注意觀察噴油泵上出油閥緊座中的油面,在油面剛剛波動(dòng)的瞬間,從飛輪上的供油定時(shí)刻線和飛輪殼上記號(hào),看柴油機(jī)的噴油提前角是否符合規(guī)定。若不符合,應(yīng)重新調(diào)整。有必要時(shí)再逐缸檢查。



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