詳細(xì)介紹
現(xiàn)貨381RSC-30型電子式電動(dòng)執(zhí)行器概述:
3810R 系列角行程電子式電動(dòng)執(zhí)行器是以22 0V 交流單相電源和38 0V 三相交流電源兩種做為驅(qū)動(dòng)電源,接受來(lái)自調(diào)節(jié)器控制信號(hào) (D C 4 ~20m A 或 D C 1~ 5V ),實(shí)現(xiàn)預(yù)定角位移( 0°~ 90°)運(yùn)動(dòng)的新型執(zhí)行器。本系列執(zhí)行器被用作調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),幾乎具備了調(diào)節(jié)閥本身所要求的各種動(dòng)作變換功能以及閥開(kāi)度信號(hào)功能和手動(dòng)功能。因此被廣泛應(yīng)于發(fā)電、冶金、石化、輕工及環(huán)保等工業(yè)部門(mén)。
現(xiàn)貨381RSC-30型電子式電動(dòng)執(zhí)行器有以下主要特點(diǎn):
1.1 執(zhí)行器設(shè)計(jì)有伺服系統(tǒng)(無(wú)需另配伺服放大器),只需接入D C 4~ 20 m A ( 或D C 1~ 5V )信號(hào)和對(duì)應(yīng)的電源即可工作。內(nèi)設(shè)接線端子,接線極為簡(jiǎn)單方便。
1.2 執(zhí)行器的關(guān)鍵部件— 控制器,采用*的混合集成電路,用樹(shù)脂密封澆鑄,外形為匣狀, 體積小,可靠性高。
1.3 驅(qū)動(dòng)量的反饋檢測(cè)采用高性能導(dǎo)電塑料電位器,分辨率< 0.4% 。
1.4 具備自診斷功能,當(dāng)發(fā)生故障時(shí),控制器上的指示燈會(huì)立即發(fā)出指示信號(hào)。
1.5 用狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)可以設(shè)定斷信號(hào)時(shí),(閥芯處于全開(kāi),全閉或自鎖狀態(tài)。)
主要技術(shù)參數(shù)
381LSA-20 3810L系列直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸上限調(diào)整
①當(dāng)狀態(tài)開(kāi)關(guān)設(shè)定為“正動(dòng)作狀態(tài)”時(shí)即隨著輸入信號(hào)的減少,輸出軸向上運(yùn)動(dòng),將輸入信號(hào)慢慢減小,當(dāng)輸入信號(hào)處于3.7mA~3.95mA時(shí),調(diào)整并緊固好外側(cè)限位凸輪,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出軸停止向上運(yùn)動(dòng)。
②當(dāng)狀態(tài)開(kāi)關(guān)設(shè)定為“反動(dòng)作狀態(tài)”時(shí),即隨著輸入信號(hào)的增大,輸出軸向上運(yùn)動(dòng),將輸入信號(hào)慢慢增大,當(dāng)輸入信號(hào)處于20.2mA~20.5mA范圍時(shí),調(diào)整并緊固好外側(cè)限位凸輪,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出軸停止向上運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)作原理及結(jié)構(gòu)分析圖
3810R 系列角行程電子式電動(dòng)執(zhí)行器是以220V.AC為驅(qū)動(dòng)電源,接受計(jì)算機(jī)、調(diào)節(jié)器或操作器的4~20mA.DC或1~5V.DC輸入信號(hào)來(lái)工作的全電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電子控制單元采用集成電路制做,稱(chēng)為控制模塊,本身具有伺放功能。控制模塊部分接受的輸入信號(hào)和開(kāi)度檢測(cè)部分的開(kāi)度信號(hào)相比較并放大,向消除其差值的方向驅(qū)動(dòng)和控制電機(jī)。電機(jī)的旋轉(zhuǎn)通過(guò)驅(qū)動(dòng)皮帶輪,同步皮帶傳給被動(dòng)皮帶輪,使旋轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動(dòng)。輸出軸帶有防止轉(zhuǎn)動(dòng)的止轉(zhuǎn)銷(xiāo),因此螺旋套的轉(zhuǎn)動(dòng)帶輸出軸上下方向運(yùn)動(dòng)。用開(kāi)度檢測(cè)部件進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)齒條齒輪傳動(dòng)傳給精密電位器。精密電位器的動(dòng)作變換為電信號(hào),作為開(kāi)度信號(hào)反饋給控制模塊部分,其結(jié)果使得來(lái)自計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)器或操作器的信號(hào)和開(kāi)度信號(hào)之間的偏差被減小。當(dāng)偏差消除時(shí)控制部分令電機(jī)停止在該位置上。由于精密電位器采用帶復(fù)位彈簧的導(dǎo)電塑料方式的無(wú)隙接觸,所以,齒條齒輪及正齒輪的齒隙被抵消,可隨時(shí)檢測(cè)出準(zhǔn)確位置,而且精密電位器壽命要比饒線式電位器長(zhǎng)幾十倍,保證了工作可靠性。
執(zhí)行器特點(diǎn)
◎ 可以帶過(guò)載保護(hù)單元。當(dāng)閥門(mén)卡死,或過(guò)負(fù)荷等原因造成電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大時(shí),過(guò)載保護(hù)單元?jiǎng)幼髑袛嚯妱?dòng)機(jī)電流,起到保護(hù)作用。故障消除后,執(zhí)行器仍可正常工作。
◎ 電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度超過(guò)容許溫度時(shí),開(kāi)關(guān)動(dòng)作自動(dòng)斷開(kāi)繞組電源,從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)不燒毀。
◎ 用電位器調(diào)整零點(diǎn)、行程、靈敏度方便易行。
◎ 用功能開(kāi)關(guān)任意選擇正、反動(dòng)作,選擇斷信號(hào)的3種狀態(tài)(自鎖、全開(kāi)、全關(guān))。
◎ 直行程執(zhí)行器輸出軸內(nèi)裝有保證閥門(mén)關(guān)斷力的壓縮彈簧,壓縮彈簧與限位開(kāi)關(guān)配合作用,可保證閥門(mén)的嚴(yán)密關(guān)閉。
◎ 斷電源后,閥門(mén)自鎖。
執(zhí)行器故障及檢查
1.執(zhí)行器不動(dòng)作,但控制模塊電源和信號(hào)燈均亮
檢查:電源電壓是否正確;電動(dòng)機(jī)是否斷線;十芯插頭從起端到各線終端是否斷線;電動(dòng)機(jī)、電位器、電容各接插頭是否良好;用對(duì)比互換法判斷控制模塊是否良好。
2.執(zhí)行器不動(dòng)作,電源燈亮而信號(hào)燈不亮
檢查:輸入信號(hào)極性等是否正確;用對(duì)比互換法判斷控制模塊是否良好。
3.執(zhí)行器電機(jī)發(fā)熱,頻繁停止工作
檢查:配套閥門(mén)容許壓差是否在額定范圍內(nèi);執(zhí)行器是否有卡澀現(xiàn)象;“零位”和“行程”調(diào)整是否正確;靈敏度是否過(guò)高。
4.執(zhí)行器電機(jī)發(fā)熱迅速、震蕩爬行、短時(shí)間內(nèi)停止動(dòng)作
檢查:用交流2V電壓檔測(cè)控制模塊輸入端是否有交流干擾;信號(hào)線是否與電源線隔離;電位器及電位器配線是否良好;反饋組件動(dòng)作是否正常。
5.執(zhí)行器動(dòng)作呈步進(jìn)、爬行現(xiàn)象、動(dòng)作緩慢
檢查:操作器來(lái)信號(hào)的動(dòng)作時(shí)間是否正確。
6.執(zhí)行器位置反饋信號(hào)太大或太小
檢查:“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確;更換控制模塊判斷。
7.加信號(hào)后執(zhí)行器全開(kāi)或全關(guān),限位開(kāi)關(guān)也不停
檢查:控制模塊的功能選擇開(kāi)關(guān)是否在正確位置;“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確;更換控制模塊判斷。
8.執(zhí)行器動(dòng)作不正常,但眼位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電機(jī)不停止
檢查:限位開(kāi)關(guān)故障;限位開(kāi)關(guān)配線故障;更換控制模塊判斷。
9.執(zhí)行器皮帶斷
檢查:執(zhí)行器內(nèi)部傳動(dòng)部分是否損壞卡?。?ldquo;零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確;限位開(kāi)關(guān)是否正確。
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