本發(fā)明旨在提供一種大幅降低柱塞上行壓油時(shí)柱塞偶件接觸面上的接觸應(yīng)力，減小柱塞偶件配合面的磨損，維持密封間隙，提高變量栗的可靠性的柱塞偶件。優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)并改善密封結(jié)構(gòu)油泵安頌ANSON低壓變量葉片泵PVF靈敏的特性，流量穩(wěn)定。嶄新的壓力平衡式壓力控制機(jī)構(gòu)，在高壓狀態(tài)下流量亦高度的穩(wěn)定順暢。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

—種大流量、高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子式高壓共軌變量栗用柱塞偶件，包括柱塞套、柱塞和挺柱，所述柱塞設(shè)于所述柱塞套的柱塞腔內(nèi)，所述挺柱套設(shè)于所述柱塞套中下部的外圍，所述柱塞的底部通過(guò)挺柱墊圈和挺柱內(nèi)的階梯臺(tái)固定在所述挺柱內(nèi)，所述挺柱墊圈可拆卸地固定在所述挺柱內(nèi)側(cè)的底部，所述挺柱的外部套設(shè)有柱塞彈簧，所述柱塞彈簧的一端固定在所述柱塞套的臺(tái)階底部，另一端固定在所述挺柱外側(cè)的臺(tái)階頂部，所述柱塞套內(nèi)設(shè)有與所述柱塞腔垂直且與柱塞腔上腔相通的進(jìn)油道和出油道，所述柱塞與所述柱塞腔之間有研配間隙，通過(guò)柱塞在所述柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)吸油和壓油，所述柱塞套內(nèi)設(shè)有回油道，所述回油道與所述柱塞腔底部的環(huán)槽相通，柱塞上行壓油時(shí)由柱塞和柱塞腔間隙泄漏的燃油經(jīng)環(huán)槽和回油道流至變量栗的回油道，流回燃油箱，所述回油道與所述柱塞套外壁之間及所述回油道的底部均設(shè)有鋼球，封堵回油油路在柱塞套底部的出口，使回油在柱塞套內(nèi)按設(shè)計(jì)油路進(jìn)入變量栗的回油油路。

所述柱塞套內(nèi)所述環(huán)槽的下方設(shè)有0型橡膠密封圈槽，所述0型橡膠密封圈槽內(nèi)設(shè)有0型橡膠密封圈。
所述柱塞套上的出油道直徑小于進(jìn)油道直徑。優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)并改善密封結(jié)構(gòu)油泵安頌ANSON低壓變量葉片泵PVF靈敏的特性，流量穩(wěn)定。嶄新的壓力平衡式壓力控制機(jī)構(gòu)，在高壓狀態(tài)下流量亦高度的穩(wěn)定順暢。

所述柱塞運(yùn)動(dòng)至下止點(diǎn)時(shí)，所述柱塞的上端面高于所述上腔的下端面，且低于所述進(jìn)油道和所述出油道的上端面;所述柱塞套上腔直徑大于所述柱塞直徑。
所述柱塞套上腔直徑過(guò)渡處保留銳邊。
所述柱塞包括柱塞桿和柱塞盤，所述柱塞桿與所述柱塞盤為分體式結(jié)構(gòu)，所述柱塞盤過(guò)盈配合在所述柱塞桿的底部。
所述柱塞上下兩端面邊緣倒圓角。
所述挺柱上端壁周向均布多個(gè)用于潤(rùn)滑柱塞套外壁和挺柱內(nèi)壁接觸處的潤(rùn)滑孔；所述挺柱內(nèi)壁底端與所述柱塞盤配合處附近有周向均布的多個(gè)液力平衡槽，所述多個(gè)液力平衡槽與所述挺柱外壁底端周向均布的多個(gè)液力平衡孔相通。