中國臺灣登勝junus油泵高效率的回路中的選擇，系統(tǒng)可以不要調(diào)壓閥并且適用直接式電動機，裝配容易．括鋼鐵冶金在內(nèi)的重工行業(yè)，恒壓變量泵+異步電機是液壓系統(tǒng)動力源的動力單元，工作時異步電機以恒定的轉(zhuǎn)速驅(qū)動恒壓變量泵，恒壓變量泵自身根據(jù)液壓系統(tǒng)所需的流量來調(diào)節(jié)變量機構(gòu)使得動力源流量與需求流量保持平衡。這種液壓系統(tǒng)動力源工作時雖然沒有多余的壓力油不存在溢流損失，但在運行過程中由于系統(tǒng)流量需求的變化，大量的存在無流量空轉(zhuǎn)的情況，這種工況下電機帶動恒壓變量泵依然在高速轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致了能量的大量浪費，與此同時大量的無功功率也導(dǎo)致了整個電網(wǎng)效率的下降。此外當(dāng)恒壓變量泵的輸出沒有達(dá)到大的排量，這種工況下電機的負(fù)載率下降，而且液壓泵的效率也會降低，從而導(dǎo)致整個傳動系統(tǒng)的效率降低，這也是整個恒壓變量泵液壓動力系統(tǒng)效率不高的原因；這種無流量空轉(zhuǎn)以及低負(fù)載率的工況還伴隨有機械磨損與持續(xù)噪音污染等問題；此外，變量泵的變量機構(gòu)對油液清潔度要求較高也是一個問題。VP-08F-A3,VP-12F-A3,VP-15F-A3,VP-20F-A3,VP-24F-A3,VP-26F-A3,VP-25F-A3,VP-30F-A3,VP-40F-A3,VP-45F-A3,VP-08L-A1,VP-12L-A1,VP-15L-A1,VP-20L-A1,VP-24L-A1,VP-26L-A1,VP-25L-A1,VP-30L-A1,VP-40L-A1,VP-45L-A1,VP-08L-A2,VP-12L-A2,VP-15L-A2,VP-20L-A2,VP-24L-A2,VP-26L-A2,VP-25L-A2,VP-30L-A2,VP-40L-A2,VP-45L-A2,VP-08L-A3,VP-12L-A3,VP-15L-A3,VP-20L-A3,VP-24L-A3,VP-26L-A3,VP-25L-A3,VP-30L-A3,VP-40L-A3,VP-45L-A3,VP-08-FA1,VP-08-FA2,VP-08-FA3,VP-12-FA1,VP-12-FA2,VP-12-FA3,VP-15-FA1,VP-15-FA2,VP-15-FA3,VP-20-FA,VP-20-FA2,VP-20-FA3,VP-30-FA1,VP-30-FA2,VP-30-FA3,VP-40-FA1,VP-40-FA2,VP-40-FA3 VP-SF-20-D 

一種恒壓變量液壓動力系統(tǒng)，降低電機傳動過程中的無功功率、提高有功功率的效率，從而減少整個傳動系統(tǒng)的能源浪費。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型技術(shù)方案如下：中國臺灣登勝junus油泵高效率的回路中的選擇，系統(tǒng)可以不要調(diào)壓閥并且適用直接式電動機，裝配容易．

一種恒壓變量液壓動力系統(tǒng)，包括與負(fù)載連接的液壓主管路和至少一路與液壓主管路相連的供油系統(tǒng)，每一路供油系統(tǒng)包括驅(qū)動器、調(diào)速電機、液壓泵，所述驅(qū)動器與調(diào)速電機連接，調(diào)速電機連接至液壓泵，液壓泵的進(jìn)油口與油箱連接，出油口經(jīng)單向隔離閥連接至液壓主管路；所述液壓主管路上連接有壓力傳感器和蓄能器，所述壓力傳感器和驅(qū)動器連接至控制系統(tǒng)。