移動式柴油機水泵YT40DPE-2
水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系，在一定壓力下，溫度升高到一定數(shù)值時，水才開始汽化；如果在一定溫度下，壓力降低到一定數(shù)值時，水同樣也會汽化，把這個壓力稱為水在該溫度下的汽化壓力。

移動式柴油機水泵YT40DPE-2

對機油壓力過低的柴油柴油發(fā)電機組，一般應(yīng)先檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應(yīng)仔細(xì)觀察其機油是否有柴油、水分。如果柴油柴油發(fā)電機組機油里混有柴油，則機油變稀，粘度下降，導(dǎo)致機油壓力過低。

壓力和泄漏的檢查；
對上述觀察檢查認(rèn)為都符合要求后，仍未找出導(dǎo)致柴油發(fā)電機組組機油壓力過低的故障所在，一般不要急于隨便拆卸或更換有關(guān)零件。根據(jù)經(jīng)驗，可在主油道接上壓縮空氣(改制一個與主油道螺紋尺寸相應(yīng)的接頭及一根高壓膠管與氣源相通)，空氣壓力以0.4～0.5Mpa為宜。

無刷交流同步發(fā)電機的結(jié)構(gòu)分為兩大部分，即靜止部分稱為定子，包括機座、定子鐵心、定子繞組、端蓋、軸承蓋、及交流勵磁機的定子等組成；轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子鐵心、磁極繞組、轉(zhuǎn)軸、軸承、風(fēng)扇、交流勵磁機的電樞及旋轉(zhuǎn)整流器等組成。 

移動式柴油機水泵YT40DPE-2

調(diào)試無效后，應(yīng)放凈柴油發(fā)電機組機油，拆卸油底殼，并檢查：油底殼內(nèi)是否有巴氏合金的脫落物，尤其是塊狀的脫落物及其它異常情況；柴油發(fā)電機組機油集濾器的濾網(wǎng)是否被堵塞；機油吸油管焊接件及機油出油管是否堵塞，各端部密封墊是否堅固有效；機油泵蓋的堅固密封是否有效；機油泵驅(qū)動齒輪和機油泵軸襯套磨損是否異常。

要想及時地了解機組油壓情況，全部在柴油柴油發(fā)電機組控制器中進行操作和跟蹤監(jiān)測氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的變化。因此，柴油柴油發(fā)電機組控制器質(zhì)量的穩(wěn)定性，設(shè)計人性化等方面的要求很高。

在地理環(huán)境許可的條件下，水泵應(yīng)盡量靠近水源，以減少吸水管的長度。水泵安裝處的地基應(yīng)牢固，對固定式泵站應(yīng)修專門的基礎(chǔ)。 2. 進水管路應(yīng)密封可靠，必須有支撐，不可吊在水泵上。裝有底閥的進水管，應(yīng)盡量使底閥軸線與水平面垂直安裝，其軸線與水平面的夾角不得小于45°。水源為渠道時，底閥應(yīng)高于水底0．50米以上，且加網(wǎng)防止雜物進入泵內(nèi)。