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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機水泵，自吸泵，抽水機，汽油水泵 |
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-10-27 14:23:27瀏覽次數(shù)：426
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應急發(fā)電機YT8000DCE
按機對柴油噴射技術(shù)的要求為：準確的燃油計量，靈活的噴油定時，的噴油壓力，優(yōu)化的噴油規(guī)律。通常將這一手段稱為機內(nèi)凈化方法。由于幾乎所有的排放污染物都和柴油機的燃燒過程有關(guān)，因此改進柴油機的燃燒和工作過程是解決柴油機排放問題的關(guān)鍵。如提高供油壓力，目前采用的高壓共軌噴射方法等。缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術(shù)的一項重要組成部分。與非直噴的柴油機相比的電機設計，優(yōu)于國家的電壓波形畸變率，使輸出電能的質(zhì)量能夠保證任何電子和電氣產(chǎn)品的穩(wěn)定用電要求。
2.電子調(diào)速器：摒棄發(fā)電機以往傳統(tǒng)的機械調(diào)速方式，根據(jù)發(fā)電機的特生旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸組成。 轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極，兩塊爪極各有六個鳥嘴形磁極,爪極空腔內(nèi)裝有磁場繞組 (轉(zhuǎn)子線圈)和磁軛。 集電環(huán)由兩個彼此絕緣的銅環(huán)組成，集電環(huán)壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣，兩個集電環(huán)分別與磁場繞組的兩端相連。 當兩集電環(huán)通入直流電時（通過電刷），磁場繞組中就有電流通過，并產(chǎn)生軸向磁通，使爪極一塊被磁化為N極，另一塊被磁化為S極，從而形成六對相互交
| 8kw汽油發(fā)電機 | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 型式 | YT8000DCE |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 輸出輸出功率 | 8(KW) |
| 額定電壓 (V) | 220 |
| 額定輸出功率(KW) | 8 |
| 功率因素(COSΦ) | 1 |
| 發(fā)動機型號 | EM460 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 連續(xù)工作時間（h） | 8 |
| 型式 | 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發(fā)動機 |
| 排量 (ml) | 420 |
| 發(fā)動機輸出功率輸出(HP/rpm) | 15 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
| 噪音（dB） | 74 |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 機組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | 803*528*573 |
| 凈重(kg) | 95 |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
應急發(fā)電機YT8000DCE油機技術(shù)集中體現(xiàn)在進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)以及后處理系統(tǒng)的發(fā)展上。與10年前發(fā)達國家開始實行排放法規(guī)時的情形相比，國內(nèi)現(xiàn)在的優(yōu)勢是上述技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，因而可以直接吸收發(fā)達國家成功的經(jīng)驗和技術(shù)，而不必重復他們在探索階段走過的彎路。柴油機排放物的生成主要和缸內(nèi)燃油的分應廣大用戶要求和市場的需要而自主開發(fā)研制生產(chǎn)的YT型單25kw、三相30kw全自動水冷汽油發(fā)電機組，除具有自啟停、雙切換、無人值守的功能外，且兼有手動操作功能。該機組負載功率大，起動迅速，運行平穩(wěn)，是較大用電負荷場所和設備的備用電源噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設計的；設計理念*，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點：機組噪音低，總體機構(gòu)緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體
