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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 全自動發(fā)電機.靜音柴油發(fā)電機.伊藤柴油機水泵 |

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參考價 | 面議 |
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更新時間:2017-07-18 14:49:10瀏覽次數(shù):228
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10KW三相電柴油發(fā)電機
查看硅整流發(fā)電機能否發(fā)電用劃火法。運用傳統(tǒng)的直流發(fā)電機時,習(xí)慣上用劃火法查看發(fā)電機能否發(fā)電。如裝用硅整流發(fā)電機后,肯定不能這樣做,因短接時電流很大,將會燒壞二極管。拆掉調(diào)節(jié)器與發(fā)電機的搭鐵線。機車電系均為單線制電路,所以不少駕駛員誤以為發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的搭鐵連線能夠省掉(運用機體作搭鐵邊線)。但機體上有油污、油漆等,發(fā)電機與調(diào)節(jié)器之間存在必定電阻,使通往調(diào)節(jié)器的兩并聯(lián)線圈的電流不能隨發(fā)電機電壓的升高而增大,構(gòu)成截流器白金觸點不能閉合和1歐姆電阻焚毀而不充電。因而,不該拆掉調(diào)節(jié)器與發(fā)電機的搭鐵線。
10KW三相電柴油發(fā)電機
伊藤の動力柴油發(fā)電機組詳細參數(shù) | |
型號 Model | YT2-12KVA / YT2-KVA-ATS |
備用功率 Standby Power | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號 | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機油量 | 4L |
電壓 | 380/220 |
頻率 | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
*機組外形尺寸 長×寬×高 | 1800×850×1100 |
*機組凈重 (Kg) | 620 |
10KW三相電柴油發(fā)電機
:梁三博
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公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
柴油發(fā)電機組進入全速運行,發(fā)電機電壓,頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開合上。柴油發(fā)電機組在運行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解柴油發(fā)電機組運行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無預(yù)報警指示,燃油箱燃油位情況等運行參數(shù),并定時對機組運行參數(shù)進行記錄。急停 一但操作人員發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組出現(xiàn)嚴重故障或配電故障時,可按下控制屏急停按鈕,對柴油發(fā)電機組進行立即停機。無特殊情況發(fā)生時,不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機組進行停機操作。充電時刻過長。蓄電池的容量是有限的,如果在滿足電后還持續(xù)充電,貯存的電能不會添加,充電電流只是在電解水。長時刻的過度充電還會使極板活性物質(zhì)掉落,加快蓄電池的自行放電。此外,容量不一樣的蓄電池不要串聯(lián)充電或運用,不然容量小的蓄電池會發(fā)作充電或放電過度表象。