東京計器換向閥品質好，安裝簡便TOKIMEC日本TOKIMEC電磁換向閥DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54一種雙電磁鐵控制高速電磁閥。通過開閥電磁鐵和關閥電磁鐵分別控制閥芯開啟和關閉動作，省去了復位彈簧，減小了閥芯開啟過程中的阻力，使得電磁閥提高了響應速度。線圈輸入短時間的較低電流，即可通過開閥電磁鐵或關閥電磁鐵推動閥芯的軸向運動，使得控制口分別于進油口或回油口連通，進而達到開啟與關閉的目的，無需長時間保持通電，因此降低了線圈工作溫升，改善電磁閥發(fā)熱狀況，提高了工作可靠性。閥體上設有位移傳感器，可實時監(jiān)測閥芯運動狀態(tài)，便于對電磁閥的控制。

柴油機是石油能源消耗的主體，并且也是顆粒物、氮氧化物等大氣污染物排放的主要來源之一，然而化石能源危機和環(huán)境污染的日益嚴重，使得社會對減少柴油機油耗、降低排放等方面提出了更高的要求。東京計器換向閥品質好，安裝簡便TOKIMEC日本TOKIMEC電磁換向閥DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54
近年來，降低柴油機排放的方法主要有兩大類:柴油機機內燃燒控制技術和柴油機排氣凈化技術，柴油機電控燃油噴射作為機內燃燒控制技術的一項重要技術，能夠滿足上述要求。